CBMA道桥专用涂料是由中国建筑材料科学研究总院研制，该涂料针对道路桥梁混凝土受酸、碱、盐环境的腐蚀而设计，由耐腐蚀硅丙乳液、氟碳和优质的丙烯酸乳液为主要基料，采用多种耐 腐蚀的颜料、填料及助剂制备而成。
其显著特点：
耐酸、耐碱、耐盐雾的优异特殊性能；
优良自洁性、耐候性和耐水性等特点；
环保、低VOC释放；
全方位保护和装饰道桥混凝土构件与制品
一、技术性能
常规性能超过《GB9755-2009》优等品要求，耐腐蚀性能满足《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》（JT/T695-2007）《GB1763-79(1989)》的要求:
| 检验项目 |
标准指标 |
检验结果 |
单项判定 |
| 耐水性 |
240h不起泡、不剥落、不粉化，允许2级变色和2级失光 |
240h不起泡、不剥落、不粉化，0级变色和1级失光 |
合格 |
| 附着力，MPa |
≥1.5 |
2.0 |
合格 |
| 耐碱性 |
720h不起泡、不开裂、不剥落 |
720h不起泡、不开裂、不剥落 |
合格 |
| 耐盐性 |
240h不起泡、不开裂、不剥落，允许2级变色和2级失光 |
240h不起泡、不开裂、不剥落 0级变色和1级失光 |
合格 |
| 抗氯离子渗透性，mg/(cm2.d) |
≤1.0´10-3 |
1.0´10-3 |
合格 |
二、施工工艺
基层处理：新混凝土表面无需处理，要求平整、整洁、干燥，含水率小于10%；旧混凝土表面要求清洁、无油污
封底处理：涂刷一层抗碱封闭底漆
施工方法：喷涂 辊涂 刷涂
表干时间：1～2小时（20℃）
重涂时间：大于3小时
施工温度：5～40℃
注意事项：温度低于5℃，湿度大于85%时不宜施工
三、颜色
可根据色卡或客户所需颜色进行多种颜色调配。
四、储存运输
1.密封存放于干燥、通风处，防止暴晒和冰冻，适宜温度为5-40℃
2.产品无毒，不燃，无危险
3.自生产之日起贮存稳定期24个月
五、工程实例
典型工程有：北京市四环路的道路和立交桥的修补防护工程，应用长度260公里；张家口市两座桥梁桥体和斜拉混凝土塔。
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