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      特种工程涂料与技术-CBMA金属氟碳漆  
      CBMA道桥专用氟碳涂料是由中国建筑材料科学研究总院研制,该涂料针对道路桥梁金属结构受酸、碱、盐环境的腐蚀而设计,是双组份常温固化氟碳金属漆,采用特殊高分子结构的氟树脂基料、进口助剂、优质颜填料等研制而成。
 
其显著特点:
       良好的自洁性—抗油、防水、抗沾污及表面不粘性;
       良好的耐化学品,防腐等性能;
       超耐久性、超耐候性和免维护装饰性;
       广泛适用于防护高档建筑物外墙及钢结构、高速公路护栏,桥梁等钢  结构表面。
 
一、技术性能
常规性能超过《 HG/T 3792-2005 交联型氟树脂涂料 》优等品要求
耐腐蚀性能满足《 JG/T 224-2007 建筑用钢结构防腐涂料》的要求。
 
主要技术参数
检测项目 技术指标
附着力(划格法)/级≤ 1
硬度(铅笔)≥ H
耐冲击性/cm 50
耐水性/168h 不起泡、不脱落
耐酸性/168h 无异常
耐碱性/168h 无异常
耐盐雾性/1000h 不起泡、不生锈、不脱落
耐湿热性/1000h 不起泡、不生锈、不脱落
耐人工老化性/2500h 不起泡、不生锈、不开裂、不脱落

二、施工工艺

表面处理:基材表面应清洁、平整、牢固、无油脂、无锈蚀等杂物;钢铁表面最好采用喷砂或喷丸除锈
施工方法:刷涂  喷涂,推荐喷涂 
施工条件:基层含水率≤8%,空气湿度≤75%,施工温度为(5~35)℃ 
混合比及熟化时间:施工前A、B组分按比率混合搅拌均匀,熟化30分钟后使用。A组分:B组分=10:1(质量比),以包装标识为准
混合用期:混合后8小时内用完,温度(25℃)
干燥时间:涂层表干20min/25℃,实干24h/25℃,完全固化7d/25℃,重涂间隔时间不小于24h
理论涂布量:5-6㎡/kg/一遍(干膜厚度35um),实际涂布面积与层处理的粗糙程度和施工方法相关
 
三、颜色
金属色或根据要求调制颜色
 
四、储存运输
1、密封存放于干燥、通风处,防止暴晒和冰冻,适宜温度为5-38℃
2、产品易燃,应防火
3、自生产之日起贮存稳定期24个月
 
五、注意事项
1、避免涂料接触皮肤和眼睛,如触及皮肤应及时用肥皂水清洗干净,现场必须通风良好,必须配备必要的劳动保护条件,勿吸入漆雾;
2、漆中含有可燃性溶剂,严禁明火,备防火器材;
3、避免在雨、雪、风力大于5级的天气中施工,禁止与水、醇类物质接触。

 




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